江西南昌:建设高速铁路促发展
摘要:江西建设北交所上半年共有155家公司实现营业收入同比增长,占比达61.8%。
记者注意到,南昌随着中央明确安排超长期特别国债加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新,南昌除江苏外,广东、上海、湖南、浙江、青海等地也都积极行动起来,纷纷发布相关实施方案,对重点领域以旧换新给予明确金额支持,补贴标准大幅提高、补贴范围大幅扩大。此外,高速在支持范围上,高速一方面扩大设备更新范围,在原有的工业、环境基础设施、交通运输、物流、教育、文旅、医疗等7个领域设备更新和回收循环利用的基础上,将超长期特别国债支持范围扩大到能源电力、老旧电梯等领域设备更新,以及重点行业节能降碳和安全改造。
对于那些有更换需求的人来说,铁路以旧换新政策提供了一种方便快捷的解决方案,减少了他们对于更换新品的顾虑,可能会激发更多的消费需求。《华夏时报》记者注意到,江西建设这一轮推动超长期特别国债资金支持消费品以旧换新的实施方案不仅大幅提高了补贴标准,江西建设更大幅扩大了以旧换新的支持范围。补贴提高、南昌范围扩大去年底召开的中央经济工作会议要求,要以提高技术、能耗、排放等标准为牵引,推动大规模设备更新和消费品以旧换新。
高速不妨将高性价比和下沉市场作为未来消费的新引擎。同时明确要求8月底前全部下达资金,铁路真金白银加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新。
中央财经大学副教授刘春生在接受《华夏时报》记者采访时表示,江西建设消费作为经济增长的重要引擎之一,其增长将对整体经济产生积极的推动作用。
对符合条件的个人消费者以旧换新购买国六b燃油小客车,南昌补贴标准提高到1.2万元。统计显示,高速在政府债方面,高速实现政府债发行业务常态化,服务国债发行7.67万亿元,其中服务特别国债发行2550亿元,投向国家支持的重点领域和战略方向。
截至2024年上半年末,铁路北交所合格投资者704.57万户,较上年末增加29.23万户,日均参与投资者数量同比翻番。关注提升股东回报,江西建设股息率较高的公司。
不仅如此,南昌三年来,北交所积极支持中小企业走专精特新发展之路,支持符合新质生产力方向的企业上市发展。优质公司对投资者来说就是投资者种下的种子,高速为它浇水施肥,等它开花结果。
(责任编辑:巴音郭楞蒙古自治州)
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